Что представляет собой ж д техникум. Колледжи для обучения на машиниста электропоезда

Российская железнодорожная сфера и компания РЖД в частности, постоянно нуждается в новых специалистах, обладающих необходимым багажом знаний для работы. Поэтому многие молодые люди решают связать будущее с российской железной дорогой. Железнодорожные техникумы и институты расположены по всей России и постоянно принимают на обучение новых студентов.

Специальности железнодорожного транспорта

При выборе направления обучения, абитуриенты в первую очередь интересуются, какие специальности в железнодорожном техникуме предлагаются для изучения. Всего техникумы предлагают 7 типовых специальностей, для последующей работы на РЖД .

Обучение железнодорожным специальностям

Большим интересом среди абитуриентов пользуется и длительность обучения. Срок обучения варьируется от 3 до 5 лет. Для поступления на любой факультет, абитуриенту необходимо сдать экзамены по русскому языку и математике.

Железнодорожный техникум (колледж) - специальности

Специальности в железнодорожном техникуме после 9 класса предлагаются довольно разнообразные. После 9 классов можно поступить на большинство технических специальностей, сэкономив год на обучении.

Техникум железнодорожного транспорта, специальности которого являются в основном обслуживающими, обязывает студента пройти практику по окончанию обучения, общей длительностью от 25 до 40 недель на соответствующей должности.

К популярным факультетам среди техникумов традиционно причисляется Организация перевозок на железнодорожном транспорте – специальность по классификатору 23.02.01(ранее 190701). Обучение на базе 11 классов займет 3 года, а после 9 классов – 4 года. Если говорить о квалификации, то получение диплома по данной специальности даст право работать диспетчером, оператором, экспедитором, сигналистом и дежурным по станции. Практика займет 29-38 недель.

Железнодорожные колледжи - список

Тайгинский железнодорожный техникум;
железнодорожный техникум Челябинск;
железнодорожный техникум Чита;
Курский железнодорожный техникум;
железнодорожный колледж Омск;
железнодорожный техникум Ярославль;
Ростовский железнодорожный техникум;
железнодорожный техникум Нижний Новгород;
Тюменский железнодорожный колледж;
Красноярский железнодорожный техникум;
железнодорожный колледж Пермь;
Саратовский железнодорожный техникум;
Томский железнодорожный техникум;
железнодорожный техникум Самара;
Брянский железнодорожный техникум;
железнодорожный техникум Новосибирск;
Воронежский железнодорожный колледж;
железнодорожный колледж Тула;
железнодорожный колледж Рязань;
Мичуринский железнодорожный колледж.

Железнодорожный институт - факультеты

Институты инженеров железнодорожного транспорта в России предлагают для изучения те же типовые специальности, что и колледжи, однако по более углубленной программе.

Факультеты:

Строительство железных дорог;
Управление процессами перевозок;
Управление транспортно-технологическими комплексами;
Промышленное и гражданское строительство;
Мосты и тоннели

Срок обучения при этом увеличивается на год, однако квалификация позволяет занимать более высокие должности. Одной из специальностей, которую студенты предпочитают изучать в институте, является автоматика и электрика.

Квалификацию электрика-железнодорожника можно получить, поступив на специальность "Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте". Длительность изучения углубленной программы составляет от 4 до 5 лет, а практика занимает 27-33 недели. Также квалификацию электромонтера можно получить по специальности – "Электроснабжение", сдав экзамен по физике вместо математики.

Железнодорожный институт - специальности

Обучение в железнодорожном институте также дает право на работу в должности руководителя. Одной из специальностей, которую можно получить только в ВУЗе, является "Инженерное дело железнодорожных путей".

"Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта" – специальность, овладение которой займет 5 лет и даст квалификацию инженера путей сообщений. Для поступления на данный факультет дополнительно необходимо сдать ЕГЭ по физике.

Железнодорожные специальности для мужчин

Чисто мужскими специальностями в РЖД считаются "Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог", "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство". Первая специальность дает право занимать должность помощника машиниста, осмотрщика и оператора по вагонам, проводника, а также работать на РЖД слесарем. Вторая специальность позволяет получить работу сигналиста или монтера пути.

Железнодорожные специальности для девушек

Наиболее простой для изучения и достаточно широкой при выборе возможной работы, среди девушек считается специальность "Сервис на транспорте". Специальность дает право работать проводницей на любом гражданском транспорте, включая железнодорожный и авиационный.

Военно-железнодорожный институт

Военный железнодорожный институт Петербурга в 2016 отметил свое 90-летие. Всего в институте открыто 3 факультета и 11 кафедр. Обучение ведется по 5 направлениям высшего и 6 – среднего образования. Обучаются в военном институте СПб преимущественно инженеры железнодорожно-строительных направлений.

Отличительной особенностью института является обучение специальности "Мосты и транспортные тоннели". По ней в последние годы наблюдается значительная нехватка специалистов, а значит, студенты этого направления получат одну из наиболее востребованных профессий в РЖД .

Железнодорожные институты России

Московский железнодорожный институт, как и Санкт-Петербургский, также имеет строительную направленность. Всего в Московском железнодорожном институте преподают 14 направлений. Специальность, которую можно получить только в городах административного значения, это техническая квалификация "Строительство и эксплуатация инженерных сооружений". Ее полное изучение займет 3-4 года обучения.

Московский железнодорожный ВУЗ также предлагает получить квалификацию "Техническая эксплуатация железнодорожного оборудования".

Железнодорожные институты России - список

Красноярский железнодорожный институт;
железнодорожный институт - Екатеринбург;
железнодорожный институт - Самара;
железнодорожный институт в Санкт- Петербурге;
железнодорожный институт - Хабаровск;
Курганский институт железнодорожного транспорта;
Иркутский железнодорожный институт;
Пермский железнодорожный институт;
Забайкальский железнодорожный институт.

Возможно Вас заинтересуют.

Московский областной медицинский колледж №1 - это современное учебное заведение, отвечающее всем требованиям 21 века. Коллектив колледжа идет в ногу со временем, но и не забывает о традициях: занимается благотворительностью и волонтерской работой, профилактической работой с детьми. Менялось время, менялось название: фельдшерское училище, фельдшерско-акушерское училище, техникум, училище, колледж, но оставалось и передавалось, как эстафета, главное – подготовка высококвалифицированных специалистов. С этой трудной и благородной задачей педагогический коллектив всегда справлялся с честью и достоинством.

105062, Москва, улица Чаплыгина, 20 стр. 1

Московский театральный колледж при государственном учреждении культуры города Москвы «Московский театр под руководством О.Табакова – уникальное учебное заведение. Это школа-пансион, где будут жить и учиться актёрской профессии дети со всей страны. Шестиэтажное здание колледжа построено по специальному проекту. Главные площади отданы под классы для занятий по общеобразовательным предметам и аудитории, где студенты будут заниматься хореографией, вокалом и собственно актерским мастерством. Как и в любом театре, в колледже есть сцена и небольшой зрительный зал, а также гримерные и костюмерные.

Одно из важных направлений работы МГХАУ памяти 1905 года связано с его ролью координаци¬онного и методического центра для всех училищ страны. На базе учи¬лища постоянно проводятся Со¬веты директоров художественных училищ Российской Федерации, курсы повышения квалификации для руководящих работников и для преподавателей специальных дис¬циплин, разрабатываются рабочие программы и авторские методики. Помимо этого, на базе училища постоянно проводятся студенческие выставки и мероприятия, являющиеся неотъемлемой частью образовательного процесса.

Педагогический колледж «Маросейка» является структурным подразделением ГБОУ ВО МГПУ, реализующим широкий комплекс учебных программ по подготовке специалистов среднего профессионального образования. Миссией образовательного учреждения является обеспечение выхода на рынок образовательных услуг высококвалифицированного, конкурентоспособного специалиста в области дошкольного, музыкального и дополнительного образования; носителя гуманных идей в процессе развития, образования и воспитания ребенка; способного выступать педагогом, консультантом, защитником прав и свобод ребенка, родителей и семьи; владеющего эффективными личностно-ориентированными технологиями образования и воспитания.

В настоящее время в Колледже работает 140 преподавателей, среди них 54 человека удостоены высокого звания Заслуженного артиста РФ, «Заслуженный деятель культуры и искусств России», Заслуженный учитель России, 24 человека имеют ученую степень «профессор». Педагоги используют нестандартные педагогические разработки для развития индивидуальности каждого студента, благодаря чему юные музыканты имеют собственное лицо. Воспитание у студентов нравственности и высокой культуры является приоритетным направлением работы Колледжа, этому способствует введение в учебный план дисциплин на основе моральных, психолого-педагогических и культурологических аспектах общеобразовательной подготовки будущих музыкантов.

schedule Режим работы:

Пн., Вт., Ср., Чт., Пт. c 09:30 до 17:00

Галерея

Общая информация

Московский колледж железнодорожного транспорта Института прикладных технологий Российского университета транспорта (МИИТ)

Лицензия

№ 02613 действует Бессрочно с 14.07.2017

Аккредитация

№ 02800 дейcтвует с 04.04.2018 по 04.04.2024

О колледже

140 лет славной истории Московского колледжа железнодорожного транспорта - это история выпуска и работы тысяч квалифицированных сотрудников транспортной отрасли. В ходе процедуры присоединения железнодорожного колледжа к Московскому государственному университету путей сообщения в 2009 году изменен статус и организационная структура учебного заведения. Теперь Московский колледж железнодорожного транспорта является структурным подразделением университета. По-прежнему оставаясь одним из наиболее престижных учебных заведений СПО, колледж демонстрирует внушительные показатели конкурса при поступлении. 4-5 человек на место – стабильные ежегодные цифры в рейтинге учебных заведений.

На сегодняшний день колледж готовит специалистов по тринадцати специальностям, обеспечивая полноценный уровень среднего профессионального образования, а также по 44 программам дополнительной подготовки, профессиональной переподготовки, повышения квалификации специалистов в области железнодорожного транспорта и других отраслях экономики. Число студентов очной формы превышает 2000 тысячи студентов, студентов-заочников – более тысячи. С 2011 года преподавательский состав колледжа полностью приступил к реализации нового поколения образовательных стандартов в области среднего профессионального образования. Развитие грамотного подхода к качественному, современному образованию не только улучшает и повышает уровень подготовленности студентов, но влечет за собой формирование эффективных учебно-методических решений, востребованных и представителями других учебных заведений. Последние два года ознаменованы открытием в составе колледжа новых специальностей среднего профессионального образования: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», а также «Операционная деятельность в логистике». Перспективные и экономически привлекательные направления профессиональной подготовки делают колледж еще более популярным среди абитуриентов.

У колледжа три корпуса на территории Москвы. Учебные корпуса располагают серьезными современными ресурсами для подготовки грамотных специалистов: оборудовано 80 учебных аудиторий, действуют 64 лаборатории, технологичный вычислительный центр, 36 классов, оснащенных компьютерной техникой. Помимо этого, открыты два спортивно-оздоровительных комплекса, производственная практика проходит в цехах и учебных мастерских. Для самостоятельной работы студентов функционируют две библиотеки с внушительными фондами. Задачу проведения встреч, бесед и мероприятий решают конференц-залы и актовые залы. Культурную поддержку оказывает музей колледжа.

Студентам учебного заведения предлагаются места в трех современных общежитиях, которые отличаются транспортной доступностью и удобством перемещения по городу. Серьезное внимание администрации и сотрудников колледжа уделяется физическому воспитанию студентов. Важную роль играют и производственные навыки, значительную часть которых студенты получают, благодаря партнерству колледжа с крупнейшей транспортной компанией страны – ОАО «РЖД».

Выпускники учебного заведения по всем специальностям, включая железнодорожные, востребованы предприятиями области транспорта и городской инфраструктуры, многие из выпускников занимают важные посты на предприятиях транспортной сферы, принимают участие в формировании политических и социальных инициатив.

Московский колледж железнодорожного транспорта- федеральное государственное образовательное учреждение, ведущее учебное заведение среднего профессионального звена железнодорожной отрасли с более, чем 140-летней историей.

Лаборатории МКЖТ оснащены современным оборудованием и приборами, а его компьютерные классы последними моделями ПЭВМ

Сегодня выпускники МКЖТ - это не только крепкие знания, но и гарантированная работа на предприятиях Московской, Октябрьской железных дорог и Московского метрополитена.

В колледже созданы все условия для воспитания всесторонне развитой личности. Привитие таких качеств, как воспитанность и культура - в традициях колледжа.

Для этого проводятся интересные и полезные встречи, тематические экскурсии и встречи с ветеранами 2-ой Гвардейской воздушно-десантной дивизии, железнодорожных войск, ветеранами бронепоездов, традиционные торжественные мероприятия

МКЖТ дорожит своими связями с ВУЗами, колледжами, поддерживает и развивает международные связи.

В колледже созданы все условия для физического развития студентов. Имеются спортивные залы, открытые спортивные площадки. Работают секции по минифутболу, баскетболу, волейболу, настольному теннису, тренажерные залы. Ежегодно проводится легкоатлетический кросс.

Хорошей традицией стало участие в Спартакиаде колледжей и техникумов железнодорожного транспорта России, которая проводится уже второй год, благодаря огромной поддержке ОАО "РЖД".

190701 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

270835 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

080214 Операционная деятельность в логистике

220415 Автоматика и телемеханика на транспорте (на железнодорожном транспорте)

190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) (заочная форма)

190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог. Направления: локомотивы и вагоны.

210420 Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта)

140409 Электроснабжение (по отраслям)

190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

080114 Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)

080118 Страховое дело (по отраслям) (очная форма)

230111 Компьютерные сети (очная форма)

230401 Информационные системы (очная форма)

Нажмите на картинку для увеличения

РЖД - это самый крупный работодатель в России. По всей стране в компании трудится более миллиона человек. И большая часть из них занимается обслуживанием дорог и перевозкой пассажиров.

Машинист

Портрет. Машинист - это обязательно представитель мужского пола, окончивший железнодорожный колледж или даже высшее учебное заведение. Его обязательный атрибут - это форма. Классические брюки и синяя рубашка, с золотыми нашивками и погонами - у машинистов рядовых электричек и поездов. И белая рубашка - у тех, кто трудится в экспрессах и фирменных поездах.

Образование. Любой машинист должен иметь среднее специальное образование - такое можно получить в железнодорожном колледже. А специальность так и называется - `Машинист электропоезда`. Нередко на данную должность приходят и выпускники других специальностей технических колледжей - тогда они проходят бесплатные курсы переподготовки, которые длятся несколько месяцев.

Что нужно знать и уметь. Машинисту надо не только уметь управлять электричкой или поездом, но и знать технические характеристики, уметь устранить элементарные неполадки. Понятно, что если поезд неисправен, то машинист не будет его чинить - этим займется ремонтная бригада в депо.

Также машинист должен знать технику безопасности и правила поведения в транспорте, не бояться пресекать случаи хулиганства в составе. А также верно вести себя в экстремальных ситуациях, потому что железная дорога - это место, где часто случаются аварии и чрезвычайные происшествия.

Место действия. Такие сотрудники нужны в любом филиале РЖД, в столице это Московское отделение РЖД. Машинист может работать на пригородных электричках - возить пассажиров из Московской области в столицу. Или на пригородных экспрессах (например, на `Спутнике`, который ходит до Пушкино и Болшево) - туда берут наиболее опытных работников. Еще вариант - трудоустройство в компанию `Аэроэкспресс` - здесь электропоезда перевозят пассажиров до аэропортов.

И, наконец, машинист может трудиться в поездах дальнего следования. Во всех случаях, зарплата сотрудника зависит от количества смен и опыта работы. В среднем, она составляет 40-45 тысяч рублей в месяц.

Портрет. Сотрудник, который занимается планирование транспортной сетки движения пассажирских и грузовых перевозок - это логист. Он также может рассчитывать, сколько именно груза сможет перевести состав, сколько вагонов понадобиться для определенного товара. Это очень специфичная работа, надо знать все тонкости работы на железной дороги.

Образование. Логистика как специальность появилась сравнительно недавно, таких специалистов учат в ГУ-ВШЭ, Государственном университете управления, Московском автомобильно-дорожном институте (ГТУ). Но для специалиста, который хочет работать именно на железной дороге, лучше выбрать технический вуз или Московский государственный университет путей сообщения. В последнем для будущего логиста подойдет инженерная специальность. К примеру, `Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте`. А также экономика и менеджмент.

Что нужно знать и уметь. Логист должен обладать аналитическим складом ума - уметь видеть цепочки взаимодействий, находить способы экономить. Надо быть очень внимательным - небольшое расхождение в расчетах может привести к аварии или большим денежным потерям.

Место действия. Сотрудник работает не на потоке, а непосредственно в офисе РЖД или любой другой железнодорожной компании. Обычно стартовая зарплата для специалистов по логистике - 40 тысяч рублей в месяц.

Инженер пути

Портрет. Инженер следит за качеством железнодорожного полотна, руководит бригадами ремонтников, планирует текущие работы. А также составляет график проверки железной дороги - это ежедневно делают специальные вагоны. Он может контролировать и строительство новых путей.

Образование. Если инженер занимается ремонтом и обслуживанием железной дороги, то лучший выбор для него - Московский государственный университет путей сообщения. Специальности `Строительство железных дорог, путей и путевое хозяйство`, `Организация безопасности движения`.